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滚动轴承BetVictor Sports(伟德体育)国际官网代号含义

作者:小编2024-08-24 10:40:06

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  滚动轴承代号含义0双列角接触球轴承1调心球轴承2调心滚子轴承和推力调心滚子轴承3圆锥滚子轴承4双列深沟球轴承5推力球轴承6深沟球轴承7角接触轴承(非分离型角接触球轴承分类:719超轻系列,70轻系列,72加强系列;在转速较高或径向安装空间较小时,应当选用719或70系列的轴承;对于重载荷,相对低速的场合,则72系列的轴承较为适合。注:719系列特别适用于高刚度要求的场合,因为相对其内径而言,该类轴承包含滚珠数量最多,相对于外径而言,它能适应最大的轴径。这两种特性对于系统的刚度特别重要,随着轴径的增大轴的刚度增加,随着滚珠数量的增多,轴承的刚度也在增高。组合形式:DB

  )8推力圆柱滚子轴承N圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NNU外球面轴承QJ四点接触球轴承前置代号轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示,如用L表示可分离轴承的可分离套圈。前置代号直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。GS.——推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112。K.——滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108R——不带可分离内圈或外圈的轴承。例:RNU207——不带内圈的NU207轴承。WS——推力圆柱滚子轴承轴圈。例:WS.81112.后置代号后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。后置代号—内部结构内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示,例:角接触球轴承的接触角:7000C型(∝=15°)、7000AC型(∝=25°)和7000B(∝=40°)。该种轴承的锁口在外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角越大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。后置代号—轴承外形尺寸及外部结构DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA。DZ——圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ。K——圆锥孔轴承,锥度1:12。例:2308K。K30-圆锥孔轴承,锥度1:30。例:24040K30。N——外圈上带止动槽的轴承。例:6207N。NR——外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。N2-——外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例:QJ315N2。S——外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。后置代号——密封与防尘RSR——轴承一面带密封圈。例:6207RSR.2RSR——轴承两面带密封圈。例:6207.2RSRZ:轴承单侧钢板防尘盖ZZ:轴承两侧钢板防尘盖V:轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖VV:轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖DU:轴承单侧橡胶制接触性防尘盖DDU:轴承两侧橡胶制接触性防尘盖NR:轴承外圈带有径向定位槽和止动环后置代号—保持架及其材料F:钢制实体保持架,滚动体引导。L:轻金属制实体保持架,滚动体引导。M:黄铜实体保持架。T:酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。A或B置于保持架代号之后,A表示保持架由外圈引导,B表示保持架由内圈引导。后置代号—公差等级(尺寸精度和旋转精度)P0——公差等级符合国际标准ISO规定的0级,代号中省略,不表示。P6——公差等级符合国际标准ISO规定的6级。P6X——公差等级符合国际标准ISO规定的6级圆锥滚子轴承。P5——公差等级符合国际标准ISO规定的5级。P4——公差等级符合国际标准ISO规定的4级。P2——公差等级符合国际标准ISO规定的2级(不包括圆锥滚子轴承)。后置代号—游隙C1——游隙符合标准规定的1组,小于C2。C2——游隙符合标准规定的2组,小于C0。C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。C3——游隙符合标准规定的3组,大于C0。C4——游隙符合标准规定的4组,大于C3。C5——游隙符合标准规定的5组,大于C4。公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号(P0级不表示)加上游隙组号(0组不表示)组合表示。例:P63=P6+C3,表示轴承公差等级P6级,径向游隙3组。P52=P5+C2,表示轴承公差等级P5级,径向游隙2组。后置代号—测试噪声的轴承F3——低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径d>60mm以上的深沟球轴承。例:6213.F3。G——低噪声轴承。主要是指内径d≤60mm的深沟球轴承。例:6207.G后置代号——热处理S0——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达150℃。S1——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达200℃。S2——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达250℃。S3——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达300℃。S4——轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达350℃。